Verder stimuleert GroenLinks het gebruik van deelauto’s in plaats van eigen autobezit: parkeervergunningen voor deelauto’s worden goedkoper en bij bouwplannen gaat de parkeernorm omlaag ten gunste van deelauto’s. Regulier parkeren in de stad wordt duurder. Er komen meer fietsstraten in het centrum leidend naar de wijken aan de rand van Roosendaal. De auto is gast, de fietser is leidend. Daardoor zijn er op den duur ook minder parkeerplaatsen nodig voor bezoekers.